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Ho raccolto in questa sezione le pagine dedicate alle motociclette di Hinckley (quindi prodotte dal 1991) che non hanno avuto una continuità nella storia della casa Inglese. Le pagine degli altri modelli che sono ancora in produzione oggi (Tiger, Sprint, Speed Triple…) sono raggiungibili direttamente dalla home page. Buona Lettura




2000/2004 - Sprint RS

La Sprint RS, codice progetto T605, è una motocicletta che è rimasta in produzione per soli quattro anni. E’ stata una motocicletta non capita dal mercato, almeno in Italia. Forse era semplicemente troppo avanti con i tempi: sapeva coniugare eleganza con sportività, era facile ma divertente, buona per il turismo ma in grado ... continua ->>

1996/2000 - DAYTONA T595

Il primo vero progetto innovativo Triumph, dal 1991, è quello che porterà alla luce delle mitiche T595 Daytona e T509 Speed Triple. La nuova T595 Daytona, e la sorella T509 Speed Triple, non hanno parti in comune con le vecchie moto se non il motore che è derivato dal precedente tre cilindri 885cc in produzione dal 1992...continua ->>

1995/2003 - THUNDERBIRD 900

La Triumph Thunderbird 900 trecilindri presentata nel 1995 è la prima Triumph di Hinckley a ripercorrere le linee "Classic" delle vecchie inglesi prodotte a Meriden. Linea classica e meccanica al passo con i tempi è il giusto mix che ha permesso alla T-Bird di entrare nel cuore di molti appassionati... continua ->>

1991 Triumph Trophy 1200 1991/2003 - TROPHY 1200

La Trophy 1200 (quattro cilindri a corsa lunga) del 1991 è la prima motocicletta costruita dalla nuova Triumph di Hinckley e può essere  considerata la base di partenza di tutta la gamma...continua ->>











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